【48812】一季度机场旅客吞吐量排名:大兴世界机场将咸阳世界挤出前十


  全国榜首季度机场旅客吞吐量排名现已最新出炉!北京大兴世界机场已强势将西安咸阳世界机场挤出了前10。

  榜首季度完毕,现已有11座世界机场旅客吞吐量打破了1000万人次。在第11位的是西安咸阳世界机场,榜首季度旅客吞吐量1120.6万人次。西安咸阳世界机场原先长时间徜徉在第七,第六的方位,可是现在现已让步到了第11的方位。

  第10名是杭州萧山世界机场,旅客吞吐量1160.5万人次。这是长三角区域第三繁忙的世界机场,浙江省榜首繁忙的世界机场。杭州萧山世界机场的机场旅客吞吐量排名,终年维持在全国第十,位次改变很小。第9名为上海虹桥世界机场,旅客吞吐量为1183.1万人次, 这也是前11名傍边仅有一座4E级世界机场,其他10座机场均为4F级世界机场。虹桥机场虽然是4E级世界机场,可是其宽体机的占比、机场的繁忙程度、机场规划要远超许多4F级机场。第8名为北京大兴世界机场。旅客吞吐量为1211.8万人次。大兴机场投入运营之后,客流量在继续添加。本年在榜首季度,大兴机场总算进入了全国机场排名前10的队伍。而在2023年全年,大兴机场的旅客吞吐量终究排在了杭州萧山机场后边,坐落全国第11位。大兴机场以榜首季度的数据发展下去。本年2024年总量排名必然会进入到全国前10位。到时将有一座机场被挤出前10位。第7名为重庆江北世界机场。旅客吞吐量为1217.6万人次。 江北世界机场长时间在全国机场前十的队伍,位次改变不大,想要逾越北京,上海,广州,深圳和成都难度比较大。可是基本上可以安稳的排在前10中。第6名为昆明长水世界机场,旅客吞吐量为1231万人次。长水世界机场无论是单季度旅客吞吐量仍是全年的旅客吞吐量,长时间坐落北上广深和成都之后,西安、重庆、杭州之前,位次很安稳,在全国第六的方位。改变起伏十分小,昆明长水世界机场是西南区域重要的世界航空纽带机场,是我国辐射南亚、东南亚区域的重要纽带机场。长水机场也在扩建傍边,规划将渐渐的变大。接下来进入前5名。前5名的竞赛反常剧烈。在前五名傍边,有三座机场地点的城市都是国内双机场运营城市。

  第5名是成都天府世界机场。旅客吞吐量为1346.9万人次,成都双流世界机场原先的客流量大部分分流到了成都天府世界机场,所以天府机场成功替代了之前的双流机场的位次,排在了全国第五的方位。可是成都还有一座双流机场,双流机场在榜首季度依然具有逾越770万人次的旅客吞吐量,排在全国第13位,所以成都的两座机场相加,在榜首季度,民航旅客吞吐量累计打破了2100万人次。成都实际上已逾越了排名榜首的广州白云世界机场。第4名是深圳宝安世界机场,旅客吞吐量为1559.2万人次。深圳宝安世界机场的体现仍旧十分强势,现在仅次于北上广。原先,成都机场的旅客吞吐量要高于深圳,可是成都双机场运营之后,成都单机场的旅客吞吐量现已被深圳逾越。第3名北京首都世界机场,旅客吞吐量为1641.6万人次。这和北京首都世界机场的巅峰时期比较,相差甚远。首都机场在短期内,无法回归到年旅客吞吐量1亿人次的等级,由于被大兴机场分流了。可是首都机场依然是北京最繁忙的世界机场。首都机场的客流量显着高于大兴机场。北京双机场旅客吞吐量榜首季度总和现已打破了2800万人次,在全国城市傍边排名第二。第2名上海浦东世界机场,榜首季度旅客吞吐量为1827.6万人次。全国排名第二,仅次于广州白云世界机场,也是整个长三角区域最繁忙的世界机场。浦东世界机场具有大批世界航线,在浦东机场,外国航司的飞机占比十分高。上海双机场榜首季度旅客吞吐量打破3000万人次,全国城市排名榜首,这也是全国仅有一座榜首季度旅客吞吐量打破3000万人次的城市。榜首名广州白云世界机场,白云机场榜首季度旅客吞吐量仍旧没有打破2000万,终究的数据逗留1949万人次。以榜首季度旅客吞吐量为例,2024年白云机场旅客吞吐量可能会到达7000万人次。这将意味着,广州白云机场客流量,时隔数年再次回到7000万人次等级的规划。白云机场之所以可以长时间占有榜首,最大的优势是广州为单机场运营形式。并且坐拥南航——亚洲最大的航空公司。


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