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受降雪影响现货价格是不是会上涨

用途:

  现任售电侧电力交易咨询顾问,担任多家售电侧交易咨询服务项目经理,提供交易咨询及策略支持服务。熟悉经济、统计学理论,对大数据具有敏锐洞察力,精通数据测算、报价决策,擅长通过数据分析对对未来市场作出预判和报价决策;为用电公司可以提供咨询服务,解决电力交易问题,协助用户做好风险防控,实现降低用电成本目标。

  2月6日到2月12日,日前省调负荷平均值29915.3MW,较上周有所上升;日前新能源出力平均值4842.26MW,较上周有大幅度下降;日前联络线MW,较上周有略微上升;日前竞价空间平均值31675.2MW,整体较上周有所上升。

  2月6日到2月12日,省调负荷较为平稳;新能源负荷整体出力较低;联络线计划整体较平稳;综合分析,火电竞价空间与新能源负荷呈反向波动。

  2月6日到2月12日,新能源负荷整体实时出力均大于日前,早晚高峰时段尤为明显。

  2月6日到2月12日,在晚高峰时段,联络线计划日前和实时无明显变化;凌晨及中午时段,联络线计划实时明显高于日前。

  2月6日到2月12日,省调负荷晚高峰时段较为接近,其余时段实时均高于日前。

  2月6日到2月12日,竞价空间凌晨时段较为接近,早晚高峰时段日前均高于实时,中午时段日前略低于实时。

  春节复工以来,非电行业需求持续复苏,电厂日耗量迅速回升,但仍处于复苏通道中,国内电煤需求或整体偏弱,动力煤供需关系有望缓解,现货煤价有望缓和。春节复工以来,秦皇岛港5500大卡动力煤价持续下行,2023年2月10日已下行至1056元/吨,较春节前高点下降174元/吨,降幅达14.1%。还在于高港口库存+需求偏弱+低热值进口煤价格上的优势明显。2023年2月10日,秦皇岛港口煤炭库存已达637万吨,高于2022Q3迎峰度夏的库存高峰3.6%。需求偏弱叠加高库存,电厂采购积极性不高。更为重要的是,进口煤价格相较国内煤优势显著。伴随着欧盟取暖用天然气危机的解除,国际煤炭需求显著回落,国际煤炭供应宽松,国际煤价不断下降。

  2月6日到2月12日,现货日前均价整体低于实时均价,凌晨时段日前实时价差较小,09:15至13:00时段实时均价明显高于日前,且该时段易出高价,15:00至18:30时段实时均价明显高于日前,且该时段易出高价;传统早晚高峰价格空间不大。

  2月6日到2月12日,日前出清均价(调控后)均价为407.38元/MWh,较上周上涨87.21元/MWh,实时出清均价(调控后)为477.18元/MWh,较上周上涨140.63元/MWh。

  预计本周,全省以阴到多云天气为主,主要有2次冷空气影响我省,出现在12-13日和18日前后;十天累计降水量1-7毫米,局部可达10毫米或以上。14日北中部多云转晴天;南部多云间阴天,部分地区有小雪或雨夹雪。17日-18日全省阴天,大部分地区有小雪或雨夹雪。 气温也随之下降,全省气温普降4~6℃,局地降幅10℃左右。需着重关注北部地区早晚气温引起风机覆冰导致新能源出力降低,实时出高价的风险。

  预计本周新能源整体出力较低,省调负荷有所上涨,现货价格早晚高峰波动较大,早晚高峰及中午时段价格受新能源出力影响较大。建议各市场主体及时关注市场边界信息、用户侧负荷变化,谨慎持仓避免现货价格波动风险,并及时作出调整现货申报策略,预留套利空间。

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