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  依托企名片的大数据优势,企名创服已连续4年发布企业榜单。本次企业榜单基于国内企业近三年“市场”、“创新”、“团队”、“商业化潜力”四大维度十二项指标做综合评定,最后评选出近五年成立的战略性新兴企业Top100。芯耀辉凭借突出的市场之间的竞争优势、创新的接口IP技术、顶尖的精英人才团队和杰出的商业落地能力获此殊荣,充分证明了芯耀辉在接口IP领域的技术实力和综合竞争力,也是对芯耀辉近3年来发展的高度肯定。 芯耀辉拥有国内最齐

  4月16日,全国高等学校电子信息类专业课程实验教学案例设计竞赛(RIGOL 杯)研讨会在普源精电苏州总部成功召开。本次会议由教育部高等学校电子信息类专业教学指导委员会实验教学示范中心联席会电子学科组、中国电子教育学会主办,普源精电科技股份有限公司承办。 研讨会邀请了中国高等教育领域多位领导与专家一同出席,围绕学生的创新能力培养,共同开展关于构建实验教学体系,开发先进的实验项目,促进教师在实验的设计、研发、教学

  2023 年4 月25 日 – 业界知名的全球授权代理商贸泽电子 (Mouser Electronics),专注于快速引进新产品与技术,帮助客户设计出先进产品,并加快产品上市速度,实现从设计链到供应链™的全程优势。贸泽受到1200多家半导体和电子元件制造商的信任,帮他们将产品分销到全球市场。贸泽旨在为客户提供全面认证的原厂产品,并提供全方位的制造商可追溯性。   上一季度,贸泽总共推出了超过15,000个物料,其中仅在3月就新增了超过8,000个。   贸泽从1月至3月

  随着新能源电动汽车在电源系统上的要求慢慢的升高,车载充电机(On-Board Charger;OBC)、DCDC变换器(DCDC Converter)和高压配电单元集成逐步成为车载电源的主流方案。

  氮化镓是相比传统高压 (HV) 硅 (Si) 功率半导体有着重大升级的下一代半导体技术,同时还减少了提供相同性能所需的能源和物理空间。

  获TÜV莱茵安全认证,这款realme GT3标配的双口SUPERVOOC的快速充电器基于两颗纳微NV6138氮化镓功率芯片打造而来,分别用于CRM PFC和HFQR反激拓扑中。

  DAC8512的编码方式为标准二进制,MSB先加载。输出运算放大器的摆幅能够达到任一供电轨,设置为0 V至+4.095 V范围,分辨率为每位1 mV。

  碳化硅芯片是一种新型的半导体材料,具有比传统的硅材料更高的导电性和更强的耐热性。这种材料能承受高温、高电压和高频率等极端环境,因此在电动汽车的控制管理系统和驱动系统中存在广泛的应用前景。

  从传感器级别的边缘计算向集中式平台演进是汽车行业的大势所趋,TDC通过与不同配置的传感器和图森无人驾驶应用软件无缝配合,得以实现一系列先进的无人驾驶解决方案。

  REF1xx/3xx/4xx系列电压基准源均提供SOT23-3小型封装;此外,REF3xx系列还提供带有NR管脚、使能管脚和输出Sense管脚功能的SOT23-6封装类型,使能管脚用于关闭器件以节省电源,输出Sense管脚可用来为高负载应用提供更精确的电压值,NR 管脚则用于连接电容以实现降低噪声。

  作者:Aileen Cleary,营销经理 Kris Panaro,现场应用工程师 Chang Liu,业务经理   摘要 随着即时检测(PoC)的不断普及,在自动化实验室环境外进行体外诊断(IVD)检测的数量明显地增加。本文探讨了与PoC诊断检测相关的安全挑战、患者样本重复使用和误用的影响、以及检测产品制造商如何通过安全电子认证降低风险的方法。   引言 多年来,对人体样本做的诊断检测全部都是在临床实验室中进行的。随着PoC检测的出现,这一局面开始有所改变,PoC检测支持将样本

  研究团队聚焦集成电路领域“卡脖子”技术,研发了一种能应用于高端电子科技类产品、适应5G通信高频高速信号传输速率,且具有自主知识产权的PCB高精密表面修饰新工艺。

  LT1763 系列是微功率、低噪声、低压差稳压器。这一些器件可提供 500mA 的输出电流和一个 300mV 的压差电压。该系列专为在电池供电型系统中使用而设计,30μA 的低静态电流使其成为一种理想的选择。

  氢能源轨道交通 氢燃料电池大范围的应用于客车、物流车及重卡等商用车。近年来,氢能源电池在轨道列车上也取得了不错的成绩,进入了快速地发展时期。2022年12月底,全球第一列氢能源市域列车在成都中车长客基地下线日,国内氢燃料铰接轻轨车首次亮相北京,时速可达200公里,氢能源轨道列车进入高速时代;4月12日,西日本铁路公司宣布,将开发以氢燃料电池为主要电源的列车。 因本身优越的性能和节能环保的优势,燃料电池技术和产品导入轨

  三元锂电电池包常规使用的寿命约4年,磷酸铁锂电池理论寿命7-8年,预计2017年前后国家大规模装机的新能源车动力电池将在2023年迎来第一波回收放量期,预计未来2-3年内动力电池将迎来大规模退役潮,回收利用需求渐显迫切。

  新能源汽车动力系统用新型片式大电流连接器,采用“片式”接触件形式,具有高抗振性、强载流能力。插头接触件端接方式超声波焊接,端接电阻小且稳定,可兼容不同导线规格及导线材质类型(铜材质导线