丰田赛利卡（Toyota Celica），这是一台丰田旗下的小型跑车，它生产于1970年至2006年。这台车的定位尽管为轿跑车，可是它从面世到停产，发动机的缸数就一直没超越4缸。在美国出售的版别，丰田为它供给了RA系列的涡轮增压引擎，使它在马力和扭矩上能够与美国本乡品牌的大排量自吸抗衡。 Celica在国际上具有很高的知名度，丰田的超跑牛魔王（Supra）其实也算是Celica的衍生车型。
1970年的东京车展，一款全新的车型在丰田的展台诞生了，它便是双门硬顶Celica。它的定位高于corolla，是一款瞄准了北美商场，用于抗衡福特野马入门版而推出的新款轿跑。后来，由于它实在是太受欢迎，丰田在日本本乡开端出售Celica。刚开端，它搭载的仅是一台1.4L的引擎，随后又推出了1.6L和2.0L排量的版别。1971年，丰田又推出了Celica的掀背版别，并将这台雅俗共赏的Celica卖到了许多的东南亚和欧洲国家。
图片上的这台1977版Celica正是这一款掀背版别的车型，它造型狂野，被我们亲热地成为“日本版野马”和“野马赛利卡”，由于它的外观与福特的野马具有极高的类似度，包含C柱上的百叶窗造型和竖条型的尾灯，据传丰田的这款掀背版别就为了问候美国肌肉车而推出的。
赛利卡现已停产，可是它那经典的造型和丰田质量让它在全世界各地都受到了顾客的喜欢。它具有很多不同的车型，总能让你挑到适宜的车型。国内曾在2006年左右也经过进口方法的引入了一部分赛利卡车型。也是经过它，国内的车迷们才领会到了丰田品牌在跑车上的造就。
